汽車動力電池研究院有限責(zé)任公司 是在工信部、科技部、國資委、發(fā)改委、財(cái)政部等部委的指導(dǎo)下，在中國汽車工業(yè)協(xié)會組織下，由北京有色金屬研究總院、中國第一汽車集團(tuán)公司、東風(fēng)汽車有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、上海汽車集團(tuán)股份有限公司、北京汽車股份有限公司 、廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、華晨汽車集團(tuán)、力神電池股份有限公司等9家企業(yè)依據(jù)公司法聯(lián)合出資成立的動力電池大型研發(fā)與生產(chǎn)企業(yè)。其中，北京有色金屬研究總院是國內(nèi)最早開展鋰離子電池及材料研發(fā)的機(jī)構(gòu)之一。國聯(lián)汽車動力電池研究院有限責(zé)任公司注冊資金5.4億元，總建筑面積2萬平方米，規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)千噸級高性能納米電極材料及7000萬安時(shí)新型動力電池生產(chǎn)線，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值預(yù)計(jì)將達(dá)到3.5億元。

國聯(lián)汽車動力電池研究院有限責(zé)任公司基于北京有色金屬研究總院動力電池中心在人才、技術(shù)、創(chuàng)新體制和成果積累等多方面的突出優(yōu)勢組建而成，將主要致力于開展納米材料動力電池從電極材料到電芯和系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)化開發(fā)與工程技術(shù)服務(wù)，推動中國動力電池產(chǎn)業(yè)鏈整體的產(chǎn)品技術(shù)、制造技術(shù)、應(yīng)用集成技術(shù)的進(jìn)步，支撐自主品牌整車企業(yè)在新能源汽車方面取得競爭優(yōu)勢。