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國(guó)聯(lián)研究院三項(xiàng)科技成果獲獎(jiǎng)

本文作者:  來(lái)源:國(guó)聯(lián)汽車(chē)動(dòng)力電池研究院  編輯:member  發(fā)布于:2020-12-28

2020年,國(guó)聯(lián)研究院開(kāi)展多項(xiàng)科技成果參加國(guó)內(nèi)學(xué)會(huì)、協(xié)會(huì)科技成果獎(jiǎng)勵(lì)申報(bào),其中有三項(xiàng)獲得二等獎(jiǎng),分別是:“高比能量高鎳體系電池及其產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”項(xiàng)目、“‘汽車(chē)動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則’國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及其應(yīng)用”項(xiàng)目獲得中國(guó)有色金屬工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),“高比能鋰二次電池用高安全電解質(zhì)和高容量電極材料”獲中國(guó)發(fā)明協(xié)會(huì)發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

高比能量高鎳體系電池及其產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用項(xiàng)目,由國(guó)聯(lián)研究院牽頭組織實(shí)施,聯(lián)合單位為華鼎國(guó)聯(lián)動(dòng)力電池有限公司。該項(xiàng)目突破了高鎳正極材料工程制備、高鎳體系電池產(chǎn)業(yè)化開(kāi)發(fā)兩個(gè)方面的前沿核心技術(shù)和關(guān)鍵共性技術(shù),已實(shí)現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)移并在電動(dòng)汽車(chē)上得到批量應(yīng)用,發(fā)表學(xué)術(shù)論文22篇,已獲授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利12件,實(shí)用新型專(zhuān)利13件。

“汽車(chē)動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則”國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及其應(yīng)用項(xiàng)目,由國(guó)聯(lián)研究院牽頭組織實(shí)施,聯(lián)合單位有中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司、中汽數(shù)據(jù)有限公司、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司和比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司。該項(xiàng)目制定了國(guó)際首個(gè)動(dòng)力蓄電池編碼國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),形成了全球首個(gè)“頂層制度-規(guī)范管理-試點(diǎn)示范-溯源管理”的動(dòng)力蓄電池回收利用全生命周期閉環(huán)管理體系。項(xiàng)目研究成果被工信部、國(guó)標(biāo)委采納,支撐發(fā)布政策8項(xiàng),發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng),獲批軟件著作權(quán)5項(xiàng),發(fā)表論文19篇,出版專(zhuān)著2部。

高比能鋰二次電池用高安全電解質(zhì)和高容量電極材料項(xiàng)目,由北京理工大學(xué)牽頭,聯(lián)合國(guó)聯(lián)研究院和陜西紅馬共同實(shí)施。該項(xiàng)目面向新能源汽車(chē)發(fā)展對(duì)高安全、高能量密度電池的需求,以開(kāi)發(fā)三元正極材料、安全電解液和新型硅-硅氧碳-碳負(fù)極材料為開(kāi)發(fā)目標(biāo),項(xiàng)目成果已實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用。

中國(guó)有色金屬工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)是經(jīng)國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室批準(zhǔn),由中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)有色金屬學(xué)會(huì)共同設(shè)立,是我國(guó)有色行業(yè)的全國(guó)性科技獎(jiǎng)項(xiàng),每年評(píng)審一次,設(shè)置一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)和三等獎(jiǎng)。

發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)于2005年經(jīng)國(guó)家科技部批準(zhǔn),由中國(guó)發(fā)明協(xié)會(huì)設(shè)立,是首個(gè)為發(fā)明家設(shè)立的國(guó)家最高獎(jiǎng)項(xiàng)。。(科技質(zhì)量部  王琳

 

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